鹏辉动力:溢价52%回购股份 电池装机量跻身行业前十再出发

2001年建立 的鹏辉动力 主营绿色高性能电池的研发、出产 及出售 ,具有 近20年的电池技能 堆集 。现在 ,公司各大事务 板块包括消费数码类锂离子电池、动力类锂离子电池、储能类锂离子电池、镍氢电池及锂锰电池。

鹏辉动力

继2018年初完成183.45万股的股份回购方案 ,鹏辉动力 于2018年12月27日推出新一期股份回购方案 ,拟以不高于25元每股价格回购股票,相比当日收盘价溢价超50%。公司表明 ,此次回购基于对公司内涵 投资价值的认可及公司前景的自信心 。据悉,公司2018年前三季度净利润增加 近四成,累计装机量已跻身行业前十。

行业人士认为,鹏辉动力 内行 业的低迷行情中业绩逆势增加 ,说明其具有超强的控制本钱 的能力及竞争优势。在回复《证券日报》采访函中,公司也表明 ,在电池的全生命周期内寻找下降 本钱 的方法,是鹏辉动力 与竞争对手的差异化优势。

回购股票最高溢价52%

2018年12月27日,鹏辉动力 推出回购股份预案,拟斥资1亿元回购公司股票。以回购价格上限25元每股核算 ,回购价格比当日收盘价16.44元每股溢价52%。此次回购总金额不低于5000万元不高于1亿元,回购股份占公司总股本比例在0.71%到1.42%之间。

公司表明 ,此次回购股份是基于对公司未来开展 前景的自信心 和内涵 投资价值的认可,也为了切实维护广阔 投资者尤其是中小投资者的利益,增强投资者对公司的自信心 ,推进 公司股票价格向公司长时间 内涵 价值的合理回归。拟回购的股份将用于股权激励方案 或转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券。

这是2018年以来公司进行的第二次股份回购。早在2017年至2018年年初,公司斥资4995.34万元回购了公司183.45万股股票,占公司总股本比例为0.65%,成交价格为24.6元每股至29.92元每股。

2001年建立 的鹏辉动力 主营绿色高性能电池的研发、出产 及出售 ,具有 近20年的电池技能 堆集 。现在 ,公司各大事务 板块包括消费数码类锂离子电池、动力类锂离子电池、储能类锂离子电池、镍氢电池及锂锰电池。

作为一家民营企业,鹏辉动力 股权结构呈现典型的金字塔结构。现在 ,董事长夏信德持有公司31.94%的股权,为公司的第一大股东。在2018年的下跌行情中,前十大股东中仅有一家信托方案 及资产管理方案 进行小额度减持,其余股东未进行减持。其间 ,三股东李克文继续 增持,截至2018年三季报,总计增持101.43万股,持股比例添加 0.36%。第九大股东何忠年内算计 增持29.75万股,持股比例添加 至0.1%。

前三季度净利增近四成

股东对公司股票的自信心 来自于稳健的业绩。

2018年,锂电池行业遭遇原资料 降价、动力汽车补助 退坡两层 压力,大都 主营锂离子电池的公司受上下游两头 挤压导致业绩下滑。wind数据显示,2018年前三季度,锂电池模组公司净利润同比减少约三成。鹏辉动力 则扛住了这一轮的低迷行情,完成 逆势增加 。2018年前三季度,公司营业收入为17.7亿元,同比添加 24.68%,净利润为2.69亿元,同比添加 39.32%。

“在2018年这种行情下仍然可以 坚持 业绩添加 ,说明公司具有较强的本钱 控制能力及竞争力。”一位锂离子电池分析师向记者表明 。

数据显示,鹏辉动力 锂离子电池2018年前三季度营业收入达8.6亿元,同比添加 25.44%。其间 ,消费数码类锂离子电池出售 收入延续一向 的态势,继续安稳 增加 。动力类锂离子电池继续 拓展优质客户,轻型动力电池比如电动单车电池等产品出售 收入快速增加 。汽车动力电池方面,公司2018年与春风 汽车达到 战略合作并大批量供货,公司与上汽、通用及五菱的合作也在紧锣密鼓地开展。

真锂研讨 统计数据显示,鹏辉动力 前三季度累计装机量达到352.1MWh,跻身行业前十名。

“我们与车厂的合作更趋向于积极的去寻找在电池的全生命周期内怎么 下降 本钱 ,而不单只是紧缩 原资料 本钱 和出产 制造本钱 。”公司回复《证券日报》记者称,鹏辉动力 在效能 方面也有更好的优势,公司具有 更好的合作 度,可以 好贴合车厂的开展 战略。此外,公司可以 提供方形铝壳、圆柱、软包各型号电池,多元化产品技能 道路 可以 满足客户的多元化需求。公司与车企同步开展 合作,其实不 绑缚 某一车型,这有利于公司产品的长时间 规划和开展 的可继续 性。

鹏辉动力 进一步走漏 ,2018年公司现已 有多款配套产型上了工信部布告 目录,公司期待2019年的全面供货合作。“我们期望 也相信,通过扎实不懈的努力,公司未来的行业排名会继续稳步提高 ,在国家新动力 产业中做出自己独特的贡献。”公司在回复函中表明 。